Die Region Piemont als Ausgangspunkt für das Projekt Atlante


Nach seiner offiziellen Vorstellung am vergangenen Freitag ist das Projekt Atlante sofort in die Schlagzeilen geraten. Die Region Piemont wird in der Tat der Ausgangspunkt in Italien für den Aufbau des neuen Schnellladenetzes für Elektrofahrzeuge in Südeuropa sein.


Erste Sondierungen sind bereits im Gange, und das Ministerium für Bildung, Beschäftigung, Berufsbildung und Hochschulrecht der Region Piemont wird die Machbarkeit einer Zusammenarbeit bei diesem innovativen Projekt prüfen, das die Entwicklung des ersten Schnellladenetzes vorsieht, das zu 100 % aus erneuerbaren Energien und Speichern besteht.


Das Atlante-Projekt entspricht den Bestimmungen des Fit-for-55-Pakets, das von der Europäischen Kommission Mitte Juli verabschiedet wurde. Zu seinen Zielen gehören 100 % emissionsfreie Autos, die ab 2035 zugelassen werden, und die Einrichtung von Lade- und Tankstellen in regelmäßigen Abständen an den wichtigsten Autobahnen: alle 60 Kilometer für das Aufladen von Elektrofahrzeugen und alle 150 Kilometer für das Betanken mit Wasserstoff.


Wie Carlalberto Guglielminotti (CEO, NHOA Group) und Roberto Di Stefano (CEO, Free2Move eSolutions) auf der Pressekonferenz am 23. Juli erläuterten, wird das Projekt zunächst in Südeuropa als offenes Netz entwickelt und ist gleichzeitig das bevorzugte Schnellladenetz von Stellantis und seinen Kunden.


NHOA wird das Atlante-Projekt als Eigentümer und Betreiber entwickeln und in es investieren, während Free2Move eSolutions als schlüsselfertiger Technologieanbieter auftreten wird.


"Der Start des Atlante-Projekts für Italien ist eine hervorragende Nachricht für unsere Region, die uns mit Stolz erfüllt, auch aufgrund der Tatsache, dass dieses Projekt aus einem ehemaligen Turiner Start-up hervorgegangen ist - erklärten der Präsident der Region Piemont Alberto Cirio und die Stadträtin für Arbeit Elena Chiorino -. Es ist wichtig, bereit zu sein, und das sind wir, denn ohne eine gemeinsame Vision von Wirtschaft und Politik wird es keinen dauerhaften Neustart des Wirtschaftssystems geben. Eine Gewissheit, aus der unsere beschäftigungsfördernden Maßnahmen erwachsen, integriert mit einem Ausbildungsangebot, das den neuen, vom Markt geforderten Qualifikationen entspricht, und fruchtbaren Formen der Zusammenarbeit wie dieser. In einer Zeit, die durch einen starken Schub in Richtung grüner und technologischer Übergang gekennzeichnet ist, müssen die Institutionen eine aktive Rolle übernehmen. Wir, die Region Piemont, freuen uns, Teil dieses Projekts zu sein, das einen wichtigen Weg für Beschäftigung, technologische Innovation, Forschung und Entwicklung aufzeigt".


"Das Ziel des Atlante-Projekts ist die Entwicklung eines großen Schnellladenetzes in Europa, aber auch die Integration von Speichersystemen und einer Technologie, die die nationalen Stromnetze stabilisieren und die Integration erneuerbarer Energien sowie die Rolle Italiens als Vorreiter der Energiewende fördern könnte", erklärte Carlalberto Guglielminotti, CEO der NHOA Group. "Wir sind stolz darauf, von der Region Piemont aus zu starten und Innovation und Nachhaltigkeit dorthin zu bringen, wo für uns 2005 alles begann - als Spin-off des Politecnico di Torino".


"Schnellladeinstallationen in Südeuropa", so Roberto Di Stefano, CEO von Free2Move eSolutions, "sind eine große Wachstumschance, da fast das gesamte Schnellladenetz für unterwegs noch nicht ausgebaut ist und dies eine große Entwicklungschance darstellt, insbesondere in einer für Europa so zentralen Region wie dem Piemont".



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