2021 FIA Formula Portuguese Grand Prix - Rennen - Sonntag


Ein weiterer Rennsonntag, eine weitere Gelegenheit, bei der das Alfa Romeo Racing ORLEN Team stark aussah... aber die Punkte blieben schwer zu erreichen. In Portugal sind wir in einem Rennen, in dem es wieder einmal kaum Ausfälle gab, ein starkes Rennen gefahren, haben Tempo und Biss gezeigt, sind aber nur knapp außerhalb der Top Ten gelandet.


Antonio und Kimi, die nach einer soliden Leistung am Samstag von P12 bzw. P15 gestartet waren, schienen das ganze Rennen über um die Punkte zu kämpfen: Ein guter Start brachte den Finnen auf einen guten Platz, doch eine Berührung mit seinem Teamkollegen beendete das Rennen des Iceman vorzeitig. Antonio, im verbleibenden C41, machte in seinem ersten Stint einen sehr guten Job, um Alonsos Alpine in Schach zu halten, bevor er sich nach dem Boxenstopp auf die Verfolgung von Vettel machte.



Antonio holte den vierfachen Weltmeister ein, bevor er ihn mit einem entscheidenden Manöver an der Außenseite von Kurve eins überholte: Anschließend kontrollierte er die beiden Aston Martins hinter ihm und hielt sie bis zur Zielflagge in Schach. Da vor dem Italiener wenig passierte, überquerte er die Ziellinie auf P12.


Keine ultimative Belohnung für das Team also, aber das Bewusstsein, dabei oder dabei sein zu können, wenn ein Rennen noch ein paar Überraschungen bringt. Wir sind noch nicht da, wo wir sein wollen, aber es ist eine Welt entfernt von dem, wo wir letztes Jahr nach drei Rennen waren. Wir arbeiten weiter.



Frédéric Vasseur, Teamchef Alfa Romeo Racing ORLEN und CEO Sauber Motorsport AG: "Es war ein durchwachsener Sonntag für uns: Einerseits haben wir ein Auto durch eine Berührung zwischen Teamkollegen verloren, was aus sportlicher Sicht eines der schlimmsten Dinge ist, die einem Team passieren können; andererseits hat Antonio mit dem verbleibenden Auto einen wirklich guten Job gemacht, indem er hinter den meisten unserer direkten Konkurrenten blieb und knapp außerhalb der Punkteränge landete. Wir zeigen immer wieder, wie konkurrenzfähig das Auto im Rennen sein kann, aber es fehlt uns immer noch etwas, um unter normalen Umständen in den Top Ten zu sein: Unsere Arbeit hört nicht auf und wir werden weiter pushen, um konstant dorthin zu kommen."



Kimi Räikkönen (Fahrzeugnummer 7):

Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Chassis 04/Ferrari)

Rennergebnis: DNF

Schnellste Runde: 1:33.673 (L1)

Reifen: New Soft (1 Runde - DNF)


"Man will nie einen Kontakt mit seinem Teamkollegen haben, und dieses Mal war es leider mein Fehler. Ich wurde vom Windschatten erwischt und bin in Antonio hineingefahren. Danach konnte ich nicht mehr viel machen, der Frontflügel klemmte unter dem Auto und ich konnte nicht mehr lenken: Ich konnte nur noch geradeaus ins Kiesbett fahren. Es ist eine Enttäuschung, denn es sah so aus, als hätten wir eine ordentliche Pace, ich hatte einen wirklich guten Start und das Rennen hätte positiv verlaufen können. Das einzig Positive war, dass zumindest Antonio keinen Schaden erlitten hat und weiterfahren konnte."


Antonio Giovinazzi (Startnummer 99):

Alfa Romeo Racing ORLEN C41 (Chassis 03/Ferrari)

Rennergebnis: 12.

Schnellste Runde: 1:22.167 (L60)

Reifen: New Medium (22 Runden) - New Hard (43 Runden)


"Ich habe das Gefühl, dass wir heute alles aus dem Rennen herausgeholt haben: Näher an die Top Ten war nicht heranzukommen. Nach der Berührung mit Kimi, bei der ich glücklicherweise keinen Schaden erlitten habe, und dem Safety Car ist vorne nicht wirklich etwas passiert, was es wirklich schwierig machte, in die Punkte zu fahren: Ich bin von Platz 12 gestartet und dort ins Ziel gekommen. Ich hatte trotzdem ein lustiges Rennen, einige Kämpfe mit Alonso und Vettel, die mich auf Trab hielten: Ich war froh, dass ich Seb überholen konnte und beide Aston Martins bis zum Ende des Rennens hinter mir halten konnte. Wir werden weiter hart arbeiten, um bald in die Punkte zu kommen."